今世中國(guó)制造業(yè)正在加緊轉(zhuǎn)型升級(jí)，以新質(zhì)生產(chǎn)力為動(dòng)能，奮力向全球工業(yè)鏈的高端攀緣，起勁搶占未來(lái)工業(yè)競(jìng)爭(zhēng)的制高點(diǎn)，從而開(kāi)啟一個(gè)全新的時(shí)代。
最具代表性的是汽車(chē)工業(yè)，從燃油車(chē)到電動(dòng)車(chē)，到智能汽車(chē)，再到剛剛橫空問(wèn)世的航行汽車(chē)，中國(guó)汽車(chē)人不停變換賽道，在全新賽道上跑出了加速率。比亞迪、理想、蔚來(lái)、問(wèn)界以及剛剛袍笏登場(chǎng)的小米汽車(chē)，云云等等，各路造車(chē)新勢(shì)力如雨后春筍般的發(fā)展起來(lái)，徹底傾覆了傳統(tǒng)的全球汽車(chē)生產(chǎn)格式。中國(guó)汽車(chē)人猶如魔術(shù)師一樣，一天一個(gè)樣，三天大變樣，以令人眼花繚亂的速率向全球市場(chǎng)推出了令人青睞的各式汽車(chē)品牌。各路造車(chē)新勢(shì)力將中國(guó)汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)量推升到全球第一的位置，也將中國(guó)汽車(chē)出口量以迅雷不及掩耳之勢(shì)推升到全球第一的位置。
要害是，這一切似乎才剛剛最先，未來(lái)中國(guó)汽車(chē)的產(chǎn)銷(xiāo)量不僅遙遙領(lǐng)先，而且將占有全球汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)量的半壁山河，凌駕美國(guó)、日本、德國(guó)、韓國(guó)等汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)量的總和。全球財(cái)富將陪同中國(guó)汽車(chē)工業(yè)的崛起而向中國(guó)流動(dòng)，建設(shè)在汽車(chē)工業(yè)基礎(chǔ)之上的一個(gè)重大的中產(chǎn)階級(jí)群體將在中國(guó)這片神奇的土地上降生。
不僅僅是陸上跑的，另有水上航行的。中國(guó)造船業(yè)正在迎來(lái)一個(gè)傾覆性的時(shí)刻，從大沈陽(yáng)機(jī)床配件型集裝箱船舶，到大型豪華郵輪，再到高端的自然氣運(yùn)輸船舶以及震撼全球的超大型的彈射騰飛的沈陽(yáng)機(jī)床配件航空母艦，中國(guó)造船人直接挺進(jìn)了全球高端船舶制造的時(shí)代，致使全球的新船訂單正如雪片一樣向中國(guó)飄來(lái)，在中國(guó)各大造船廠(chǎng)正在加班加點(diǎn)生產(chǎn)各式船舶，所有這一切致使中國(guó)各大船廠(chǎng)的新船下水如下餃子一樣平常。2023年，中國(guó)造船業(yè)的產(chǎn)量高達(dá)4231萬(wàn)載重噸，是美國(guó)的70多倍。現(xiàn)在全球新船訂單60%以上所有被中國(guó)拿下，這個(gè)數(shù)目凌駕了西方七個(gè)工業(yè)化國(guó)家的總和。伴沈陽(yáng)機(jī)床配件隨著中國(guó)造船業(yè)的強(qiáng)勢(shì)崛起，全球造船中央正式轉(zhuǎn)移到中國(guó)，并支持著中國(guó)走向海洋強(qiáng)國(guó)時(shí)代。